特斯拉拟为旗下产品线增加皮卡和跨界车型

据《汽车新闻》网站报道,过去几年特斯拉一直忙于Model 3轿车的生产。

现在,这家汽车制造商希望继续扩大其产品线,Model Y跨界车和Roadster跑车的投产已经敲定将从明年开始,特斯拉表示它将转向电动皮卡领域,直接挑战底特律三巨头和Rivian等其他电动汽车初创企业,跻身若干受消费者欢迎的细分市场。

小型车:埃隆·马斯克去年表示,特斯拉可能在2021年左右生产一款售价2.5万美(约合17万元人民币)元的小型车。

不过目前还没有进一步的细节,也不清楚特斯拉是否仍在计划推出这款车。

Model 3:在多年的承诺并且经历了“生产地狱”之后,特斯拉对于售价3.5万美元(约合25万元人民币)Model 3的愿景似乎已经破灭。

这家汽车制造商今年将所有Model 3车型的基本价格提高了400美元(约合2800元人民币)。

该款车目前最便宜的版本售价为36600美元(约合26万元人民币)(含运费),而且只能在特斯拉的门店中通过特殊订单购买。

公路安全保险协会本月表示,Model 3获得了该机构颁发的“最佳安全选择奖”(Top Safety Pick Plus award)。

Model S:埃隆·马斯克在Twitter上表示,他计划在明年晚些时候投产Model S的七座、三引擎Plaid版车型,其性能超越了Model S的Ludicrous模式。

备受外界期待的Model S改版预计将于2022年推出。

Roadster:特斯拉计划在明年晚些时候生产Roadster新版本车型。

这款四座位跑车的售价达到20万美元(约合142万元人民币),不过特斯拉表示,首批生产的1000辆特斯拉创始人系列(Founders Series)Roadster跑车的售价将达到25万美元(约合178万元人民币)。

2017年在该款车型的发布仪式上,埃隆·马斯克就表示这款车将给汽油车型一次“硬核打击”,其时速从0英里到60英里仅需1.9秒,续航里程达到620英里(约合997公里),最高时速超过250英里(约合402公里)。

Model Y:今年3月埃隆·马斯克出席了该车的发布仪式,并计划明年下半年正式投产该车型。

Model Y将在与Model 3相同的平台上生产,埃隆·马斯克今年夏天表示,公司的“默认计划”是在位于加州弗里蒙特的工厂生产Model Y。

特斯拉方面表示,Model Y将推出300英里(约合483公里)续航里程的版本,售价4.7万美元(约合33万元人民币)。

公司在今年3月份的发布会上表示,价格更低、续航里程可达到230英里(约合370公里)的标准版Model Y将于2021年春季上市。

该车可以配置为7个座位,该项配置需买家额外支付3000美元(约合2.1万元人民币)。

Model X:特斯拉现有唯一的跨界车预计将在今年进行内饰更新,但埃隆·马斯克在7月曾表示,Model X将面临一系列“微小的持续变化”,该车将在2023年进行重新设计。

皮卡:特斯拉预计将在年底前正式发布皮卡车型,其将在2022年初投入量产。

埃隆·马斯克宣称特斯拉皮卡的续航里程将达到500英里(约合800公里)并且能够牵引30万磅(约合136吨)的重物。

(值得一提的是,福特汽车公司也不甘示弱,该公司计划在2021年推出F-150电动版,其还发布了一段原型车拖重逾100万磅(约合453吨)列车车厢的视频。

)Semitruck:2017年推出的特斯拉Semitruck的投产时间已经被推迟到2020年,而关于它将在哪里生产的问题眼下仍然存在。

特斯拉计划推出售价15万美元(约合106万元人民币)、续航300英里(约合482公里)的车型,另外还有一款售价18万美元(约合128万元人民币)、续航里程达到500英里(约合804公里)的车型。

埃隆·马斯克曾表示,特斯拉Semitruck每年或能够实现10万辆的产量。

特斯拉多款车型于2020年都将投入生产

来源:

发表评论

图片表情